L’année ne fait que commencer et nous attendons déjà avec impatience 2024 pour que les passagers des aéroports espagnols n’aient pas à retirer les liquides ou les appareils électroniques de nos bagages à main comme nous le faisons actuellement au contrôle de l’immigration. Nous vous disons à quoi ressembleront les voyages dans un avenir proche.

Le truc de devoir ouvrir partiellement les valises et combien ça coûte de les fermer à la maison, c’est fini, on va tous gagner du temps, ce sera fini. Aena a annoncé qu’il sera mis en œuvre dans les contrôles de sécurité des aéroports qu’il gère, Nouveau scanner avec technologie EDSCB (Automatic Explosive Detection System for Cabin Baggage, abréviation anglaise).
En gros, ces machine à rayons-X Ils génèrent des images volumétriques 3D haute résolution, permettant d’inspecter les bagages sans stocker certains articles dans des palettes séparées.De plus, ils complètent l’inspection visuelle de l’opérateur reconnaissance automatique d’objetsminimisant les faux positifs.
Cependant, non seulement nous n’avons pas à retirer les liquides et les appareils électroniques des bagages à main, mais des améliorations dans le contrôle des bagages Cela permettra également la suppression de la limite maximale de 100 ml Liquides en vigueur dans tous les aéroports européens depuis 2006.
Jue Huang (Unsplash)
Les scanners utilisant cette technologie seront d’abord installés dans les aéroports Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat, pour concentrer 40 % du trafic passagers d’ici fin 2023 ou dans les premiers mois de 2024. Après cela, fin 2024, il sera mis en œuvre à Palma de Majorque, puis atteindra progressivement les aéroports restants de Majorque. Selon les rapports de la source officielle du projet, Aena Network.
Ils sont actuellement testés Londres Heathrow, Gatwick et StanstedLa TSA teste également dans 15 aéroports, dont ceux de Los Angeles, Oakland, San Diego ou Chicago.
En plus des scanners, AENA prévoit également de mettre en place une ligne automatisée pour la gestion des bagages à main (ATRS), ce qui à Cristianos signifie qu’il y aura Technologie capable de séparer les sacs suspects des sacs non suspects.
Elizabeth French (Unsplash)
D’autre part, nous aurons également Gestion et retour automatique des palettesou quel est l’équivalent de : Les passagers n’ont pas à s’en soucier.En dehors de Système d’inspection à distancece qui permet d’enregistrer les bagages d’une pièce sans que l’agent de sécurité ait besoin d’entrer physiquement dans le filtre de sécurité, ce qui lui permettra de se concentrer davantage.
Photo de couverture | Brianna Tozur
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